글로벌항공핵심기술선도연구센터
항공기에서 마차 바퀴의 린치핀과 같은 급소 역할을 담당하고,
국내 독자 개발 항공기에 적용이 가능한 미래형 고효율·안전 항공핵심기술을
개발하고자 합니다.
센터소개
항공핵심기술 국가 전략분야 씨앗기술 창출 거점센터의 필요성
- 제 3차 과학기술계획 (2013-2017) 상의 국가전략기술 부문 미래성장동력확충 「우주·항공·국방의 성장동력화」 세부과제와 정확히 부합
- ‘2020년 항공산업 Global 7’ 도약을 위한 ‘항공산업발전기본계획의 핵심기술
(차세대 일체형 구조물, 서브시스템 고기능화, 지능형 자율비행 기술)과 부합
산업 수요 차원의 센터 설치 및 장기지원 필요성 • 시급성
- 국내 유일의 진주·사천 항공국가산단(50만평) R&D 기능 활성화와 인력양성을 위해 산업수요기반 R&D센터 설립 필요
(국내항공생산 중 경남의 비중 : 71.5%) - 항공국가산단 입주 중소/중견 기업의 지원을 위한 산학협력 거점센터 전무
고속성장 항공산업 수요와 린치핀 연구주제에 기반한 연구센터
- 산업 수요와 린치핀 기술 중심의 미래형 원천기술 연구주제가 기초 연구의 실용화 • 사업화 확장과 센터의 결집성/지속성/자립성에 절대적 요건
- 과거 20년간 ERC는 우수논문 창출로 국내 연구를 한 단계 업그레이드하였지만, 지속성 부족으로 자립화에 성공한 경우는 드묾
환경 • 기후 관련 규제 대응을 위한 미래형 고효율 • 안전 항공 원천 실용 기술
- R&D 투자율은 세계최고 수준이나, 추적형 연구로 기술무역수지 OECD 최하위권
- 정부의 산업지향형 기술개발과 공동연구 지원전략에 부합
기초연구의 실용화라는 정부 기초연구사업 정책에 부합하는 선도적 ERC
- 2020년대의 ERC는 국가/전략산업의 미래 원천기술 개발과 실용화를 담당하는 결집형/지속형/자립형 산학협력 거점 전문센터로의 발전이 핵심 철학
- 항공 ERC는 기초연구의 실용화 • 사업화라는 2017년 정부 기초연구사업 정책에 부합하는 「산업수요기반 (미래형) 고효율 • 안전항공핵심기술 연구센터」로 추진
항공센터 사업목표
- 항공산업 수요의 핵심인 미래형 고효율 •안전 핵심 시스템 기초원천기술을 개발하여, 항공국가산단의 R&D 기능을 담당하고, 국내대학 최초의 항공분야 산학협력/실용화 전문연구센터로 자립
- 장기적 비전 : 미국 위치타주립대학의 NIAR와 같은 세계적기업지원 R&D센터로 성장
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항공핵심기술 국가 전략분야 씨앗기술 창출 거점센터 개요
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